Gagap pertama ketika pertamakali belajar biasanya terletak pada injakan pedal kopling dan gas.. lalu penguasaan terhadap stir. Oleh karena itu diperlukan ketenangan dan konsentrasi tinggi. menyeimbangkan aksi-aksi menyetir dilakukan dengan latihan, agar terbiasa.
dan yang paling penting adalah penguasaan stir. ketika menghadapi tikungan, atau gerakan memutar. pemula biasanya lupa, atau mungkin terbawa suasana membelok sehingga lupa, untuk mengembalikan stir. atau terkadang pengembalian arah stir kurang sempurna. terlalu lambat, atau terlalu cepat. sehingga pergerakan arah mobil kurang mulus. Perlu memperhatikan kecepatan mobil untuk menentukan cepat atau lambatnya memutar stir. "dirasakan" kata sensei.
No comments:
Post a Comment
Pembaca yang baik meninggalkan jejak..